Marseille : 1200 motards en colère mettent le "bazar" en ville

Une opération escargot autour de Marseille pour faire entendre leur voix

Photo Édouard coulot

La Fédération française des motards en colère (FFMC) n'attendait pas tant de monde à La Plaine hier. À 15h, c'est un impressionnant convoi de plus 650 motos, toutes cylindrées et styles confondus, auxquelles avaient emboîté le pas quelques gros scooters, qui s'est ébranlé en direction de l'autoroute Est. "L'expression d'un ras-le-bol général vis-à-vis de la répression actuelle, traduit la coordinatrice de l'association, Naïs Chauvin. Tous nous ont dit: on revient demain s'il le faut!"

Sur la place Jean-Jaurès, entre deux grondements d'accélérateur et dans un bruit assourdissant, les motards interrogés affichaient tous la même détermination... mais des revendications multiples. Première d'entre elles, qui est aussi celle de la FFMC: l'autorisation reconnue aux deux-roues de remonter les files de voitures. "C'est sûr qu'on mord les bandes blanches, mais on prend aussi l'argent là où c'est facile...", commente un motard manifestant, gendarme à la ville.

"Si on doit rester derrière les voitures dans les bouchons, c'est l'enfer! râle Michel, propriétaire de trois Harley. Logiquement c'est interdit, mais il y a une tolérance..."Gaëtan et Carole, sur leur grosse Honda routière, avec Obélix pour emblème, sont là pour s'opposer au projet d'imposer aux motos un contrôle technique. Et ils ne sont pas les seuls. Depuis les Alpes, un groupe de seize copains a rallié la manifestation pour dire qu'ils en ont "marre qu'on les prenne pour des vaches à lait": "On roule depuis ce matin 9h et on roulera jusqu'à ce soir s'il le faut", appuie Jean-Claude.

Il n'aura sans doute pas été déçu par le parcours qui, de l'aveu de Naïs Chauvin,a fichu "un gros bazar" de La Valentine à l'A55, en passant par l'A7, pour un arrêt sur l'avenue de Plan-de-Campagne, ajoutant des bouchons aux traditionnels bouchons du samedi... "Nous, ce qu'on veut, c'est que les spécificités des deux-roues soient reconnues et notamment qu'on ne soit plus verbalisé quand on se gare sur un trottoir large où on ne gêne personne", poursuit la coordinatrice. Hier soir, c'est pleine voie que les manifestants avaient arrêté leurs engins, cours Lieutaud, pour terminer la manif autour d'un verre sans alcool.

Article paru dans La Provence du 14 mars 2010

Manifestation des motards en colère à Marseille le 13 mars 2010

 








Non au contrôle Technique pour les deux roues motorisés ! Oui à leur prise en compte dans la circulation !

C'est sur ce thème que se sont rassemblés de nombreux motards sur la Place Jean Jaures (quartier de La Plaine) à Marseille ce samedi 13 mars 2010. A l'appel de la Fédération Française des Motards en Colère.

Les motards font passer Europe Ecologie au rouge

La FFM (Fédération française de motocyclisme), la FFMC (Fédération française des motards en colère) et le Codever (Collectif de défense des loisirs verts) ont profité de la campagne électorale des prochaines élections régionales, 14 et 21 mars, pour questionner les responsables des quatre principaux groupes politiques (UMP, PS, MODEM et Europe Ecologie) dans l’ensemble des régions françaises sur plusieurs thématiques concernant les deux-roues motorisés.


Trois de leurs questions portaient sur les sports mécaniques. "Force est de constater, explique la FFM, que l’UMP, le PS et le MODEM ont globalement une position favorable et de soutien envers les sports mécaniques. En revanche, sur les réponses qui nous sont parvenues d’Europe Ecologie,les porte-paroles régionaux des Verts sont, dans la quasi-totalité des cas - à l’exception du responsable de la Région Aquitaine -, clairement positionnés pour : le sacrifice des sports mécaniques sur l’autel de l’écologie, le refus du subventionnement des événements de sports mécaniques, le rejet de tout soutien à la création de circuits de sports mécaniques."

"Cette prise de position, qui a le mérite de la franchise, conclut la FFM, démontre malheureusement que les positions dogmatiques ont toujours largement cours chez Europe Ecologie. Ceux-ci, en s’attaquant à l’emblématique sport mécanique, estiment sans doute sauver la planète ! Les amoureux et les passionnés des sports mécaniques doivent avoir conscience de cette situation."

Il est vrai que l’empreinte carbone des sports mécaniques est ridiculement faible. Rappelons à titre d’exemple qu’un Boeing 747 qui se rend aux Maldives consomme plus de carburant que toutes les motos pendant les 24 Heures du Mans. Il est également bon de savoir que côté emploi, les sports mécaniques font vivre en France plusieurs milliers de personnes et qu'ils permettent à leurs pratiquants d'exprimer leur passion avec un maximum de sécurité. En leur évitant de prendre des risques inutiles sur la route. Un point de vue à méditer.

Article paru dans La Provence du 1er mars 2010
Charles-Bernard ADREANI (cbadreani@laprovence-presse.fr)

FFMC 13 : MANIFESTIVE le 13 Mars 2010 !!

le 18 février 2010 par FFMC 13
 

Cela fait 7 mois que la Fédération Française des Motards en Colère est en Négociation pour une meilleure compréhension et approche des 2 roues Motorisé en Ville ! Hélas ! Lors de la dernière réunion Plénière, Mme MERLI, nous a demandé de :

« Respecter le code de la Route ou de prendre les Transports en Communs »

Donc nous allons faire suite à sa requête et prendre tous une Vraie place sur la chaussée.

Pour le bon déroulement de la manifestation nous vous demandons de rester chacun sur une voie

Restez tous jusqu’à la fin nous fêterons nos 30ans sur la Plaine haut lieux de la FFMC 13 depuis le début de cette belle Aventure !

rendez-vous à 14h place Jean Jaurès (la plaine) MARSEILLE 6ème

Article original ici : FFMC 13 : MANIFESTIVE le 13 Mars 2010 !!

Rassemblement pour fêter le retrait de la procédure VE

D'entrée comme çà je vous prends à rebrousse poil avec un sigle barbare. Mais qu'est-ce donc ou plutôt qu'était donc la procédure dite VE.

La « procédure véhicule endommagé » (procédure VE) était officiellement destinée à repérer et immobiliser tout véhicule endommagé susceptible de causer un accident de la route. Sous ce prétexte de bon sens, elle devait permettre à un policier ou à un expert automobile, sur la foi d’un simple contrôle visuel d’une moto, de l’immobiliser pour soupçon de dangerosité.

Au nom de la sécurité routière on aurait exigé de nous, motards, après un simple contrôle routier, de laisser votre moto au garage en attendant une visite d’expert, la réparation des points que l’expert estime indispensable et une contre-visite. Le tout estimé à plus de 350 euros hors réparations, Le tout à nos frais ! De plus, nous devions nous charger de rendre la carte grise à la préfecture de notre département en attendant le feu vert de l’expert…

Plus de 400 motards prêts à passer la vitesse supérieure (La Provence)

voici un compte rendu paru dans la Provence d'aujourdhui (sur le web)

Plus de 400 motards prêts à passer la vitesse supérieure

Publié le dimanche 2 mars 2008 à 06H43

Il sont contre le contrôle technique proposé par Thierry Mariani

L'avenue Jean-Jaurès à Avignon prenait, hier à 14 heures, des allures de salon de la moto. De la sportive en passant par la routière, elles se sont installées jusqu'à la rue de la République. Plus de 400 motards avaient en fait répondu à l'appel de la Fédération des motards en colère de Vaucluse (Cavaillon), coordonnée par son président Francis Cervellin et par Marc Leblanc, membre du bureau national. Venus de toute la région, mais aussi depuis Rhône-Alpes, Auvergne et Languedoc, les motards manifestaient leur totale opposition au contrôle technique obligatoire pour les deux-roues motorisées, inscrit dans la proposition de loi, déposée le 5 décembre dernier par le député Thierry Mariani.

1er mars 2008 : Manifestation contre la mise en place d'un contrôle technique motos

Le député du Vaucluse, Monsieur Thierry Mariani, a déposé une proposition de loi permettantl’instauration d’un contrôle technique obligatoire pour les 2-roues motorisés. Bien que le le Comité Interministériel de la Sécurité Routière (CISR) ait annoncé le repport de la mise en place d'un tel contrôle pour des raisons "techniques" le dit projet de loi restera valide jusqu’en 2012.



Quel que soit l’artifice utilisé, la Fédération Française des Motards en Colère l'a signifié au député en organisant une manifestation entre Avignon et Orange le premier mars 2008 pour lui remettre une pétition .